ТЕХНОЛОГИЯ ОЭПОКХ ПРОМЫШЛЕННАЯ

Главная страница
продукты
О нас
Экскурсия по заводу
Качество управления
связаться с нами
Отправить запрос
Главная Продуктыгидровлическая модулирующая лампа

Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С

Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С

Китай Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С поставщик

Большие изображения :  Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Hengli
Номер модели: Напечатайте З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Деревянная упаковка
Время доставки: 5-30 дней на количестве заказа
Условия оплаты: T / T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности: 50 установленное/30 дней
Contact Now
Подробное описание продукта
Материал: К.С/СС уплотнение: NBR/FKM
Давление: 315 адвокатских сословий Максимальная подача: 160 Л/МИН
Диапазон температур окружающей среды: -30 до (℃ +50 (уплотнения НБР) /-20 до +50 уплотнений ФКМ)
Высокий свет:

hydraulic directional control valve

,

hydraulic lever control valves

4/2 и 4/3 амортизаторов типа клапан З4ВЭХ/З4ВХ10 пути. Л4С
Особенности:
– Дирекционный клапан катышкы, пилотирует работанный
– 2 типа возбуждения:
Электрогидравлический (тип ВЭХ)
Гидравлический (тип ВХ)
– Функции как; клапан изолировать/свободного течения или как клапан короткого замыкания изолировать/свободного течения
– П и т имеют свободное течение во всех переключенных положениях
– Перенося картина к ИСО4401-05-04-0-05
– соленоиды напряжения тока ДК или АК Влажн-штыря, опционные
– Ручное преодоление автоматики, опционное
 
Функция и конфигурация
Клапаны типа З4ВЭХ дирекционные клапаны катышкы с электрогидравлическим возбуждением. Они контролируют начало и стоп подачи.
Эти дирекционные клапаны по существу состоят из снабжения жилищем (1), катышкы основного управляющего воздействия (2), один или два возвращенной весны (3,1 и 3,2), и пилотного клапана (4).
Катышка основного управляющего воздействия (2) в главном клапане держится к весны в нейтрали или первоначальной позиции. В первоначальной позиции, 2 камеры весны (6) и (8) соединены с танком через пилотный клапан (4). Пилотный клапан поставлен с пилотным маслом через пилотный канал (7). Пилотную поставку нефти можно обеспечить внутри или снаружи (внешне через порт кс в плите сэндвича).
Когда пилотный клапан управляется, например соленоид «а», пилотная катышка (5) нажат к левой стороне, и следовательно камера весны (8) надута для пилотирования давления. Камера весны (6) остается без давления. Пилотное давление действует на левой стороне катышкы основного управляющего воздействия (2) и нажимает его против весны (3,1). В результате этого, соединения на компонентной стороне и на стороне плиты раскрыты согласно уместным символам.
Когда соленоид выключен, пилотная катышка (5) возвращает в первоначальную позицию. Камера давления (8) соединена с танком.
Пилотное масло стекается от камеры весны (8) внутренне через пилотный клапан (4) в канал т (ы).
Опционное ручное преодоление автоматики (9) позволяет пилотной катышке (5) быть двинутым без енергизатион соленоида.
 
Вставка дросселя
Польза вставки дросселя (11) необходима, если пилотная поставка нефти в канале п пилотного клапана быть ограниченным.
Вставка дросселя (11) быть установленным в канал п пилотного клапана.
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
Клапаны типа З4ВХ дирекционные клапаны катышкы с гидравлическим возбуждением. Они контролируют начало и стоп подачи.
Эти дирекционные клапаны по существу состоят из корпуса клапана (1), катышкы основного управляющего воздействия (2), один или два возвращенной весны (3,1) и (3,2) в случае клапанов с возвращением весны или весной центризуя, так же, как плиты пилотного масла под (10).
Катышка основного управляющего воздействия (2) управляется сразу наддувом.
Катышка основного управляющего воздействия (2) держится к весны в нейтрали или первоначальной позиции. Пилотное масло поставлено и стекаено внешне.
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
 
Символы катышкы
Напечатайте З4ВЭХ (① = сторона компонентной стороны, ② = плиты)
Версия приказывая кода «ЭТ» версия «т»
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
1) Поперечное сечение отверстия в положении «а» катышкы (А2 → Б2) = 50 мм2
2) Поперечное сечение отверстия в положении «б» катышкы (А2 → Б2) = 35 мм2
 
Напечатайте З4ВЭХ (① = сторона компонентной стороны, ② = плиты)
Версия приказывая кода «отсутствие кода»
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
1) Поперечное сечение отверстия в положении «а» катышкы (А2 → Б2) = 50 мм2
2) Поперечное сечение отверстия в положении «б» катышкы (А2 → Б2) = 35 мм2
 
Спецификация
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
 
Технические данные
 

Положение отладкиОпционный
Диапазон температур окружающей среды-30 до +50 (уплотнение НБР)
-20 до +50 (уплотнение ФКМ)
ВесОдиночный соленоидкг4,2
Двойные соленоидыкг4,6
Клапан с гидравлическим возбуждениемкг3,5
Регулировка времени переключениякг0,8
Клапан уменьшения давлениякг0,4
Плита для версии «т»кг0,5
Давление Макс.оператингПеренесите а, ббар315
Порт т (пилотный сток масла только внутренний)бар160 (версия «ВЭХ» с соленоидом АК)
210 (версия «ВЭХ» с соленоидом ДК)
Порт пбар315
Внешняя пилотная поставка нефти
Внутренняя пилотная поставка нефтибар210 (без клапана уменьшения давления)
315 (с клапаном уменьшения давления)
Максимальная скорость тока жидкостиЛ/МИН160
ЖидкийМинеральномасляное соответствующее для уплотнения НБР и ФКМ
Эстер фосфата для уплотнения ФКМ
Жидкий диапазон температур-30 до +80 (уплотнение НБР)
-20 до +80 (уплотнение ФКМ)
Ряд выкостностимм210 до 500
Минимальное пилотное давлениебар12
Степень заражения Максимальная допустимая степень заражения напорной жидкости к классу 20/18/15 ИСО 4406 (к)

Предосторежение: с электрическими соединениями защитный проводник (ПЭ) необходимо подключить согласно уместным регулировкам.
 
Размеры блока (размеры в мм)
Напечатайте З4ВЭХ10
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
Напечатайте З4ВЭХ10
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
1 Намеплате полного клапана
Намеплате 2 пилотного клапана
Клапан 3 основ
Плита сэндвича 4 для внешнего пилотного контроля (быть использованным на рабочем давении > бар 210)
Клапан уменьшения «Д3» давления 5 (быть использовано в случае пилотных давлений над баром 250; только с версией «З4ВЭХ»)
Требуемое место 6 для того чтобы извлечь сопрягая соединитель
Переключая регулировка времени 7 (для задерживающего клапана дросселя); В зависимости от управления положения установки, метр-в или метра-вне (иллюстрации: метр в контроле)
плита 8 Р-колец
Пилотный клапан 9
     – Напечатайте Дж. 4ВЭ 6 для символа Э62
     – Напечатайте 4ВЭ 6 И. для символа Э50, Э51, Э52, Э63, Э68
     Размеры () для клапана с соленоидом АК
Размер 10 для клапана с ручным преодолением автоматики «н»;
     Размеры () для клапана с соленоидом АК
11 соленоид «а» и «б» (смогите быть вращано 90°)
12 идентичных кольца уплотнения для портов а, б, п, ЖИВОТИКОВ и ТБ
13 идентичных кольца уплотнения для портов а, б, п и т
Пилотная плита подводной лодки масла 14
15 скважин установки клапана
     Винты установки клапана (отдельный заказ)
     4 болта крышки головки винта с гнездом для торцового ключа шестиугольника
     ИСО 4762 - М6 - 10,9
16 винтов установки клапана (отдельный заказ)
     4 болта крышки головки винта с гнездом для торцового ключа шестиугольника
     ИСО 4762 - М5 - 10,9
 
Регулировка хода, варианты приложения (размеры в мм)
Электронный гидравлический клапан регулирования потока, гидравлическая пилотная модулирующая лампа З4ВЭХ/З4ВХ10. Л4С
17 подгаечник 27 А/Ф
Шпиндель 18 регулировок, гнездо 5 А/Ф шестиугольника
 
Особенность регулировки хода ограничивает ход главной катышкы. Ход катышкы может быть уменьшен путем отпускать подгаечник (1ъ) и поворачивать шпиндель регулировки (18) по часовой стрелке. Камера контроля должна быть давлением более менее во время этого процесса.
Ход 6 мм (1 поворот = ход 1 мм)

Приложение
варианты

Приказывать
код

Л1Л2

Регулировка хода
на стороне а и б

1095149

Регулировка хода
на стороне а

1195 

Регулировка хода
на стороне б

12 149

 

Контактная информация
oepoch industrial technology

Контактное лицо: Shaohua

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)